L’Ufficio Statistico Europeo (Eurostat) pubblica i dati sulla rete autostradale e ferroviaria nelle regioni dell’Unione Europea (classificazione NUTS2), relativi al 2024.

“Nel 2024, la rete autostradale più fitta in UE è nella regione tedesca Bremen (169 km di autostrade ogni 1.000 km² di superficie), seguono le regioni olandesi Zuid-Holland (134 km/1.000 km²) e Utrecht (124 km/1.000 km²).” Ci sono, invece, 20 regioni senza autostrade, tra le quali 6 sono in Francia e 4 in Polonia.
Gli ultimi dati sulle regioni italiane si riferiscono al 2023 e non sono disponibili per la Sardegna e la P.A. di Trento. La Liguria presenta la rete autostradale più estesa, con un valore pari a 69,9 km/1.000 km², seguita dal Veneto (40,35 km/1.000 km²) e dalla Campania (36,67 km/1.000 km²), mentre i valori più bassi si osservano per Basilicata (6,59 km/1.000 km²), Molise (8,33 km/1.000 km²) e Umbria (11,56 km/1.000 km²).

Per quanto riguarda le rete ferroviaria, nel 2024 le regioni tedesche di Berlino (764 km/1.000 km²) e Amburgo (639 km/1.000 km²) presentano le reti più estese. Inoltre, si osserva l’esistenza di 13 regioni senza rete ferroviaria, 5 in Francia, 5 in Grecia e 3 in Spagna.
Tra le regioni italiane, la Liguria detiene anche il primato della rete ferroviaria più vasta nel 2024, con un valore pari a 90,24 km/1.000 km², seguono la Campania (79,87 km/1.000 km²) e il Piemonte (77,53 km/1.000 km²), mentre Sardegna (17,87 km/1.000 km²), Valle d’Aosta (24,96 km/1.000 km²) e Basilicata (34,63 km/1.000 km²) sono le regioni con la rete ferroviaria meno estesa.

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